Motortuning – Motorsteuergerät (ECU) – Endera

Motortuning (ECU Austausch)

Die ECU (auch als Motorsteuergerät bekannt) ist im Grunde das Gehirn Ihres Fahrzeugs. Es steuert unter anderem alle Zündzeitpunkte und Leistungseinstellungen und soll vom Hersteller werkseitig so eingestellt worden sein, dass Sparsamkeit, Zuverlässigkeit und Trockenheit oberste Priorität haben.

Durch Neuprogrammierung (besser bekannt als Neuzuordnung) können die Einstellungen geändert werden, um mehr Leistung aus dem von ihm gesteuerten Motor zu ziehen.

Chip-Updates und Neuplanung

Moderne, aufgerüstete ECU-Chips von vielen namhaften Tuning-Firmen auf dem Aftermarket können die Fahrleistung und die Drehmomentkurve bis zu Drehzahlen verbessern. Es sollte keinen großen Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch oder die Zuverlässigkeit und die Installation haben, aber sie sind vorprogrammiert und bieten keinen optimalen Nutzen.

Das größte Problem bei serienmäßigen Chips besteht darin, dass die Parameter und Einstellungen, die sie steuern, für die Verwendung in allen Motoren des Herstellers ausgelegt sind und daher wie alle Motoren eine eingebaute Sicherheitsmarge haben, selbst wenn sie es sind. Es unterscheidet sich geringfügig vom gleichen Design des gleichen Typs.

Entwickelt, um kraftstoffsparender als kraftstoffsparend zu sein, wird dieses Problem nicht mit Hochleistungschips auf dem After-Market gelöst, da diese Chips für jedes Steuergerät eines bestimmten Modells geeignet sind. Auch hier sind sie nicht speziell für den jeweiligen Motor Ihres Autos ausgelegt und daher sollten geringfügige Unterschiede zwischen den verschiedenen Motoren berücksichtigt werden.

Auf der positiven Seite ist eines der besten Dinge an den Chips die Fähigkeit, den Drehzahlbegrenzer auf ein stärkeres Niveau zu bringen. Bei einigen Autos ist der Drehzahlbegrenzer im Drehzahlbereich viel niedriger eingestellt, z. : 6000 U/min, also etwas höher einstellen, aber nicht gefährlich zB. : 7200 U/min, damit Sie mehr Leistung erhalten und somit die Leistung steigern können. .

Es ist allgemein anerkannt, dass die einzige Möglichkeit, eine hervorragende Leistung eines Motors zu erzielen, darin besteht, das motorsteuergerät reparieren für diesen Motor vollständig zu.

ECU getauscht

Um die beste Leistung aus dem Motor Ihres Autos herauszuholen, muss er auf rutschigen Straßen sein und mit Zündung und Leistung perfekt auf die anderen Komponenten des Motors abgestimmt sein. Da das Standardsystem jedoch nicht programmierbar ist, installieren Sie ein neues System, um die neuen zu retten . Einstellungen

Hier sind 3 Möglichkeiten.

  • Die erste ist die oben beschriebene ECU-Chip-Methode, obwohl es bedauerliche Chips gibt, mit denen man arbeiten kann, aber diese sind normalerweise nicht neu zuordenbar.
  • Zweitens gibt es Overlay-Einheiten, die grundsätzlich an eine Warteschlange gebunden sind, um einige ECU-Standardeinstellungen zu überschreiben. Da jedoch das gesamte originale ECU-System noch vorhanden ist, kann es einige Einschränkungen geben, wie z. B. die durch die Herstellereinstellungen festgelegte Drehzahlgrenze.
  • Schließlich ist die effektivste Lösung die Installation einer völlig neuen programmierbaren ECU, die nach der Installation die volle Kontrolle über den Motor und alle Einstellungen gibt, die ihn steuern.

Bei modifizierten Fahrzeugen kann die ECU-Neuzuordnung hervorragende Ergebnisse liefern, die Vorteile aller anderen Modifikationen maximieren, das Fahrzeug kontrollierbarer und verfeinert machen sowie eine optimale Leistung für die aktuellen Funktionen bieten.

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